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【逸动EV460对比帝豪EV450】纯电动车性价比之王

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编辑:van 来源:-

  说到买车,性价比是一个非常重要的参考因素。而纯电动车逐渐兴起,续航里程也成了一个判断此车性能好坏的一个重要依据。不过现在很多10万多的纯电动车只有200-300km左右的续航能力,续航里程长的又太贵,让很多持10万币待购的消费者望而却步。那有没有10万级续航可达400km的纯电动车呢?当然有!今天葫芦侠就为大家推荐两款性价比极高的纯电动车。

  逸动EV460

  综合续航里程:405km

  补贴后售价:11.79万-12.99万元

  逸动作为长安汽车王牌车型,首当其冲推出新能源车型是非常明智的。11月8日,逸动EV460一上市就被拉去battle一众20万以内的纯电动车型,比来比去,在性价比方面,逸动EV460几无敌手。

  逸动EV460外观基于逸动燃油版打造,能够很容易看出逸动的影子。不同的是,纯电动版由于不用进气,中网采用较封闭的设计减少阻力;前包围处也有所不同,加上蓝色饰条则彰显出其独特身份。除此之外,大灯内部,刹车卡钳等地方都有显眼的蓝色涂装。

  车身尺寸方面,逸动EV460长宽高分别为4740*1820*1530mm,轴距为2700mm,虽然定位紧凑型车,但逸动EV460的尺寸和轴距已经接近中级车。

  来到车内,逸动EV460的内饰沿用了燃油版车型的设计,较为简洁。中控台顶部采用软塑材料,下中部都为硬质材料;方向盘为真皮包裹,中控实体按键分工明确,十分容易上手,电子挡把为EV车型独有;由于2700mm的轴距,后排乘客也不会局促。

  逸动EV460的最大功率为136马力,最大扭矩为245牛米;悬架则采用前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架。

  帝豪EV450

  综合续航里程:400km

  补贴后售价:13.58万-15.58万元

  作为国产紧凑型车销量之王的帝豪,也同逸动一样,推出了EV版车型。虽价格上较逸动EV460贵了一些,但在众多15万起步的纯电动车之中,也同样具有不错的性价比。

  帝豪EV450也采用了封闭式中网,依然是星空回想设计;远处看此车甚至不能分辨是否是纯电车,走进侧面,左右都贴有小小的“EV450”标识,尾部的“帝豪EV”也显示出纯电身份。

  车身尺寸,帝豪EV450的长宽高为4631*1789*1495mm,轴距为2650mm。虽比不上逸动EV460的车身尺寸与轴距,也是很标准的紧凑型车。

  内饰方面,帝豪EV450中控线条更加的平直简洁,中控台上中下部分别采用软硬软的材质打造,触感更加舒适。全新样式的三幅式多功能真皮方向盘、电子挡把、驾驶模式旋钮、大尺寸中控屏都在帝豪EV460上具体展现。

  动力方面,帝豪EV450搭载最大功率为163马力、最大扭矩为250牛米的永磁同步电动机。悬架方面则是前麦弗逊独立+后扭力梁非独立后悬架。

  综合来说,两车在不同方面都有各自的优势,不过逸动价格方面相对较低,配置也较丰富。两款自主品牌长安和吉利的新战场新选手,纯电动车逸动EV460和帝豪EV450,你会选谁呢?


编辑:van
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